CY30氧氣檢測(cè)報(bào)警儀
溫度計(jì)0-100℃，0-150℃，0-200℃，0-300℃留點(diǎn)溫度計(jì)
留點(diǎn)溫度計(jì)是指水銀柱指示的位置不隨著體溫計(jì)就是這樣一種溫度計(jì)，不過(guò)實(shí)驗(yàn)室用的留點(diǎn)溫度計(jì)設(shè)計(jì)溫度要比體溫計(jì)高得多，一般是200度左右．
30噸油罐車廠家
專業(yè)生產(chǎn)銷售：油罐車、灑水車、垃圾車、吸污吸糞車、消防車、清障車、掃路車、冷藏車、自卸車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、水泥攪拌車、化工液體車、隨車起重運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車等專用車型。
以下是本公司熱銷的油罐車：
1.福田時(shí)代油罐車,底盤(pán)可選用油剎或汽剎，駕駛室可前翻，6.50尼龍?zhí)?span>;油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。
2.東風(fēng)金霸油罐車CLW5061GJY3加油車:底盤(pán)采用東風(fēng)金霸，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，玉柴YC4F90-30 90馬力國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī);油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。
3. 江鈴油罐車_加油車_CLW5062GJY3型油罐車:底盤(pán)采用江鈴順達(dá)JX1060TG23型，油剎，五十鈴JX493ZLQ3 - 115馬力國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16Q真空輪胎,帶原裝空調(diào)。油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。
4.福田奧鈴油罐車加油車:底盤(pán)采用福田奧鈴，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，7.00-16尼龍?zhí)ィ蟛?/span>105馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2T前橋，5T后橋,帶助力。油罐車罐體容積7立方-9立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。
5.江鈴輕卡油罐車加油車:底盤(pán)采用江鈴底盤(pán)，油剎，五十鈴JX493ZLQ3 - 115馬力國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16LT真空輪胎,帶原裝空調(diào)。江鈴油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。
6. 東風(fēng)多利卡油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：三金牌加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。
7.東風(fēng)型油罐車（13-18立方） : 底盤(pán)采用東風(fēng)單橋EQ5161GFJ6型，大同六檔變速箱，4700mm軸距，輪胎規(guī)格：10.00尼龍?zhí)。油罐車罐體容積13-18立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤(rùn)滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油。
8.東風(fēng)油罐車（10-15立方） :東風(fēng)平頭駕駛室，單橋，選配玉柴/康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，前橋3.6T，9T后橋，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，9.00-20-16尼龍?zhí)，軸距：3950mm。油罐車罐體容積10立方－－15立方米，罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可分倉(cāng)，選裝流量表。 9.東風(fēng)天錦油罐車（12-18立方） :東風(fēng)天錦平頭駕駛室，單橋，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，9T后橋，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，10.00-20尼龍?zhí)，軸距：4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12立方－－18立方米，罐體采用5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可分倉(cāng)，選裝流量表。 10.歐曼油罐車（13-18立方）:底盤(pán)采用歐曼單橋BJ5163GLFFG-S型，大同六檔變帶箱，配帶油罐車專用取力器，8T后橋，9.00-20尼龍?zhí)，軸距4700mm.油罐車罐體容積10立方－－16立方米，罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可分倉(cāng)，選裝流量表。 11.福田時(shí)代油罐車（10-12立方） :底盤(pán)采用福田時(shí)代BJ1120VHPFG-S型，斷氣剎,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,離合助力,六檔變速箱，8.25-16/8.25-20尼龍?zhí)ァＳ凸捃嚬摅w容積10-12立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤(rùn)滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料. 12.加油車時(shí)代油罐車（5-8立方） :底盤(pán)采用福田時(shí)代BJ1083VDJFA型，汽剎，可前翻駕駛室；帶方向助力;油罐車罐體容積6立方－－8立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。 13. 解放前四后四油罐車,底盤(pán)采用解放前四后四，平頂/高頂駕駛室，10.00/11.00尼龍?zhí)。罐體容積20-25立方米，罐體可采用5mm/6mm厚碳鋼板制作，裝配齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)分倉(cāng)結(jié)構(gòu)。 14.歐曼前四后四油罐車（22-26立方） :底盤(pán)采用福田歐曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驅(qū)動(dòng),ETX平頂駕駛室,大同七檔變速箱,9T后橋，10.00尼龍?zhí)ァ０l(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯ISDe210 30型,功率：155kw，210馬力。罐體容積22-26立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤(rùn)滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料. 15.解放前四后四油罐車:底盤(pán)采用解放前四后四（前雙后單）型，平頂帶臥/選裝高頂雙臥駕駛室，10.00-20尼龍?zhí)?span>/11.00-20尼龍?zhí)。罐體容積22-26立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤(rùn)滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料. 16.東風(fēng)天龍前四后四油罐車（18-28立方米） :底盤(pán)采用東風(fēng)前四后四底盤(pán)，平頭帶臥駕駛室，5T雙前橋，13T后橋，11.00R20鋼絲胎，中控門(mén)鎖，帶空調(diào)。油罐車罐體容積18-28立方米，罐體采用5mm/6mm厚碳鋼板制作，帶泵，可泵進(jìn)泵出，可用于運(yùn)輸柴油，汽油，食用油等液體介質(zhì)。 17.東風(fēng)天龍前四后八油罐車（28-35立方） :底盤(pán)采用東風(fēng)天龍前四后八DFL1311A3型,8*4驅(qū)動(dòng),高頂雙臥駕駛室,陜齒九檔變速箱,10T后橋，11.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)。油罐車罐體容積28-35立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤(rùn)滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料. 18.歐曼后八輪油罐車:底盤(pán)采用福田歐曼BJ5257GNFJH-S1型，上柴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，帶油罐車專用取力器，10.00-20尼龍?zhí)，氣囊座椅？蛇x換鋼絲胎，選裝空調(diào)。罐體容積23-26立方米,筒體采用5mm/6mm厚碳鋼板制作帶,選裝齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,閥門(mén)出口為2.5寸/3寸.配兩根5米吸油管。 19.歐曼前四后八油罐車（25-35立方） :底盤(pán)采用北汽福田歐曼前四后八型，高頂雙臥駕駛室，陜齒九檔變速箱，10T雙后橋，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，氣喇叭。可選裝平頂駕駛室。罐體容積25-35立方米,筒體采用5mm/6mm厚碳鋼板制作帶,選裝齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,閥門(mén)出口為2.5寸/3寸.配兩根5米吸油管。
PCE-03029A23-3B廠家熱銷 PCE-03029A23-3B 葉輪直徑3cm橫流風(fēng)扇
另：我司也有配套的防護(hù)網(wǎng)、防塵網(wǎng)、過(guò)濾網(wǎng)阻等風(fēng)扇配件配套購(gòu)買.備注：此系列還有L/M低中轉(zhuǎn)速可選，可按客戶的需求定制轉(zhuǎn)速等,還可以選擇115、220V電壓可選.（建隆橫流風(fēng)扇，直徑3cm橫流風(fēng)扇）2.廠家熱銷 PCE-03029A23-3B 葉輪直徑3cm橫流風(fēng)扇——PCE-03029A23-3B橫流風(fēng)扇介紹：參數(shù)規(guī)格型號(hào)：PCE-03029A23-3B品牌：建隆/Progressive葉輪直徑：3cm葉輪長(zhǎng)度：29cm軸承：雙滾珠軸承 電壓： 230V 電流： 0.08A 功率： 12.5W 轉(zhuǎn)速： 2700 RPM 風(fēng)量： 1.40M3/MIN)風(fēng)壓： 1.10mmAq 噪音： 34db-A外框材質(zhì)：鋁合金扇葉材質(zhì)：鋁合金工作方式：引線 標(biāo)準(zhǔn)款線長(zhǎng)300mm（建隆橫流風(fēng)扇，直徑3cm橫流風(fēng)扇）廠家熱銷 PCE-03029A23-3B 葉輪直徑3cm橫流風(fēng)扇——我們生產(chǎn)的散熱風(fēng)扇具有以下優(yōu)勢(shì)：300EMoPao 300E型磨拋機(jī)
 概述 |
| ◆ 是為金相制樣提供的最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的設(shè)備，該系列規(guī)格齊全，能夠滿足用戶的更多制樣要求； ◆ 該系列機(jī)型依據(jù)國(guó)際上的金相制樣方法和制樣條件而設(shè)計(jì)制造； ◆ 配備了美觀實(shí)用的玻璃鋼外殼，全不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件； ◆ 可快速更換式工作盤(pán)； ◆ 該機(jī)同時(shí)具備無(wú)級(jí)調(diào)速和兩級(jí)定速兩種工作狀態(tài)，并且兩種工作狀態(tài)可自由切換，工作盤(pán)轉(zhuǎn)向可任意選擇； ◆ 具有“一鍵修復(fù)”程序功能； ◆ 可配備磨拋頭。 |
| 技術(shù)參數(shù) |
| ● 磨拋盤(pán)轉(zhuǎn)速：50-600r/min(無(wú)級(jí)調(diào)速) or 150r/min、300r/min（兩級(jí)定速） ● 磨拋盤(pán)直徑：300mm ● 電壓：220V 50Hz ● 外型尺寸：430x710x300mm ● 凈重：55公斤 ● 主要附件：進(jìn)、排水管各1根，快速更換磨拋盤(pán)2個(gè)，漏斗1個(gè)，夾平器1個(gè) |
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JT-00《特惠》液壓頂管機(jī)/30/60/120T非開(kāi)挖液壓頂管機(jī) 廠家批發(fā)
液壓頂管機(jī)的操作流程： 一:工作坑的施工及尺寸 1. 主機(jī)工作坑應(yīng)挖長(zhǎng)2.85米,寬1.5米 深度根據(jù)擴(kuò)孔直徑和地下設(shè)施而定. 2. 馬路對(duì)面的工作坑和主機(jī)的工作坑一定要居中,兩個(gè)工作坑的中心一定要垂直,以確保主機(jī)在工作坑里找正位置頂進(jìn)時(shí)不容易偏離目標(biāo). 3. 工作坑挖好后在前后各挖一個(gè)擋板槽 寬度要求15公分 深度30公分. 二:主機(jī)的調(diào)整與固定 1. 首先將主機(jī)用三角架或者吊車平穩(wěn)的放入工作坑內(nèi). 2. 將兩塊擋板分別放在主機(jī)的前后,鐵板的一面緊靠墻壁. 3. 將水平尺放在油缸上將主機(jī)調(diào)平. 4. 用線墜沿施工路線把主機(jī)工作坑與對(duì)面出口點(diǎn)調(diào)直,然后檢查水平是否有變動(dòng),如有變動(dòng)及時(shí)調(diào)整. 5. 將四個(gè)支撐板分別扣在調(diào)整絲的球頭上,用扳手將絲杠擰出固定主機(jī). 三:液壓站的調(diào)試及工作前的檢查 1. 首先檢查柴油機(jī)是否有柴油,水以及機(jī)油. 2. 打開(kāi)液壓油箱蓋加上充足的液壓油,將兩根高壓油管的一端分別接在液壓泵站的溢流閥和回油接絲上,高壓油管的另一端分別接在主機(jī)換向閥的兩個(gè)接絲上.（在油管放入工作坑的過(guò)程中請(qǐng)勿灌入土或者其他異物） 3. 將柴油機(jī)的進(jìn)油口進(jìn)行排氣,打開(kāi)電瓶的加液口加入適量的電解液后將電瓶上端的六個(gè)絲堵擰緊以防泄漏. 4. 將電瓶放入柴油機(jī)后側(cè)的卡槽內(nèi)后把兩根電瓶線按照正負(fù)極連接. 5. 將柴油機(jī)啟動(dòng)并調(diào)至中速,逆時(shí)針打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān),順時(shí)針將溢流閥的手柄進(jìn)行調(diào)節(jié)后.施工人員下入工作坑搬動(dòng)換向閥手柄將主油缸完全頂出后再把油缸收縮到頂點(diǎn),反復(fù)運(yùn)行幾次,在油缸收縮到頂點(diǎn)時(shí)搬動(dòng)換向閥不放,（瞬間調(diào)壓，不要總搬著換向閥不放，油缸回縮到最底部后，調(diào)壓時(shí)間一秒鐘為宜，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易造成油缸損壞）觀察壓力表的壓力調(diào)至10Mpa后將溢流閥手柄后螺母鎖緊,液壓泵站調(diào)試完畢. 四:頂進(jìn)與操作 1. 首先把頂頭擰在頭桿的一端,搬動(dòng)換向閥將主油缸完全頂出后再將頭桿放入導(dǎo)向孔內(nèi),母扣的一端放入活動(dòng)板的卡槽內(nèi). 2. 搬動(dòng)換向閥油缸收縮到頂點(diǎn)后再將主油缸完全頂出,用0.8米頂桿與前桿連接頂入.再將油缸完全頂出卸掉0.8米鉆桿將一根1.6米鉆桿與前桿連接頂入后油缸再次完全頂出,將0.8米鉆桿與前桿連接頂入,以此類推循環(huán)頂進(jìn)直到頂入接收坑內(nèi). 五:布放管線 1. 在接收坑內(nèi)看到頭桿后繼續(xù)頂進(jìn),讓第一根桿完全出土后將其卸下,選用適當(dāng)?shù)臄U(kuò)孔器與絲扣連接在擴(kuò)孔器后面做好管材連接. 2. 將回拖絲杠插入活動(dòng)板擰至前桿后擰上螺母,搬動(dòng)換向閥將油缸頂至距終點(diǎn)3厘米時(shí)停止前進(jìn)卸掉絲杠將油缸頂至終點(diǎn)后卸掉鉆桿,然后把油缸收縮到頂點(diǎn)再將回拖絲杠插入活動(dòng)板擰至前桿后擰上螺母搬動(dòng)換向閥將油缸頂至距終點(diǎn)3厘米時(shí)停止前進(jìn)卸掉絲杠再將油缸頂至終點(diǎn)后卸掉鉆桿,以此類推直至工程結(jié)束. 霸州市捷通通訊線路工具廠主營(yíng)：水平定向鉆，30T\\\\60T\\\\120T）液壓頂管機(jī)，小型自來(lái)水管頂管機(jī)，注水式頂管機(jī)等。我廠堅(jiān)持企業(yè)靠我生存，我靠企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，讓客戶買到貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品，享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎新老客戶來(lái)電洽談。
V230、V231V230、V231自力式壓力調(diào)節(jié)閥
■ 概述
直接作用型自力式壓力（差壓）調(diào)節(jié)閥（V230、V231自力式壓力調(diào)節(jié)閥），由閥體、閥座、閥芯部件等零部件組成，是一種無(wú)需外來(lái)能源而只依靠被調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品，可用于非腐蝕性（溫度350℃）的液體、氣體和蒸汽等介質(zhì)的壓力控制裝置、廣泛適用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門(mén)及城市供熱、供暖系統(tǒng)。
■ 型號(hào)、規(guī)格
| 類別 | 壓力控制調(diào)節(jié)閥 | 差壓控制調(diào)節(jié)閥 | ||||||
| 閥后壓力調(diào)節(jié)閥 | 閥前壓力調(diào)節(jié)閥 | 差壓上升閥關(guān)閉 | 差壓上升閥開(kāi)啟 | |||||
| 硬密封 | 軟密封 | 硬密封 | 軟密封 | 硬密封 | 軟密封 | 硬密封 | 軟密封 | |
| 型號(hào) | V230D01 | V230D01 | V230D02 | V230D02 | V230D03 | V230D03 | V230D04 | V230D04 |
| 規(guī)格 | DN15-250 | |||||||
■ 控制閥主要技術(shù)參數(shù)
| 公稱通徑mm | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | |
| 額定流量系數(shù)Kvs | 3.2 | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 | 450 | 630 | |
| 公稱壓力Mpa | 1.6； 4.0 | |||||||||||||
| Z值 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.55 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 | 0.35 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | |
| 工作 溫度 ℃ | V230 V231 | 液體≤140； 氣體≤80 | ||||||||||||
| 硬密封 V230 | 配隔離罐≤200 | 配隔離罐和 加長(zhǎng)件≤300 | ||||||||||||
| 配隔離罐和散熱片≤200 | ||||||||||||||
| 壓力平衡原件 | 波紋管 | 滾動(dòng)膜片 | ||||||||||||
| 法蘭標(biāo)準(zhǔn) | DIA（亦可按照用戶要求提供法蘭標(biāo)準(zhǔn)） | |||||||||||||
| 閥體材質(zhì) | PN16：鑄鐵（工作溫度≤200℃） PN40：鑄鋼、鑄不銹鋼（工作溫度≤350℃） | |||||||||||||
| 閥芯材質(zhì) | 不銹鋼：軟密封為不銹鋼鑲嵌橡膠圈 | |||||||||||||
| 工作壓力MPa | 公稱壓力（注意△Pmax及工作壓力于工作溫度的關(guān)系） | |||||||||||||
注：1、 液體＞140℃、氣體＞80℃時(shí)閥倒裝；2、 Z值：噪音衡量系統(tǒng)，該值用來(lái)衡量噪音大小，具體計(jì)算詳見(jiàn)自力式調(diào)節(jié)閥選擇指南。
■ 訂貨須知
訂貨時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明以下條件：·產(chǎn)品型號(hào) ·公稱通徑·調(diào)壓范圍和面積 ·介質(zhì)種類及工作溫度·公稱壓力 ·法蘭標(biāo)準(zhǔn)·閥體材質(zhì) ·是否有其它特殊要求
3000Tppm級(jí)微量氧分析儀—3000T
操作條件
物理特征
CT-300T國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中溫型圓形冷卻塔
工業(yè)冷卻塔俗稱：冷卻塔，水循環(huán)冷卻塔，工業(yè)冷卻塔，涼水塔,冷水塔,冷卻水塔,工業(yè)冷水塔等等。
工業(yè)冷卻塔的主要配置及特點(diǎn)：自動(dòng)旋轉(zhuǎn)霧化式冷卻塔由進(jìn)水管、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)霧化器、殼體、收水器、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、進(jìn)風(fēng)窗、集水盤(pán)(水箱)、出水管、支架、扶梯等零部件組成(見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖)。
1、工業(yè)冷卻塔體全部采用FRP玻璃鋼復(fù)合材料制作，表面采用彩膠具有抗老化，抗腐蝕、制成后整塔色澤鮮艷、光潔、還不褪色。
2、布水系統(tǒng)采用銅新尼龍旋轉(zhuǎn)式配水，具有流量大、飄水孝噪聲孝布水均勻、供水壓力校
3、采用冷卻塔專用電機(jī)、風(fēng)機(jī)，塔體匹配合理，具有轉(zhuǎn)速低風(fēng)量大、低能耗等優(yōu)特點(diǎn)。
4、填料采用改性斜波PVC，經(jīng)測(cè)試表明，具有強(qiáng)度高、冷效高、耐高溫、抗老化、抗腐蝕、能適應(yīng)較差水質(zhì)。
5、所有鋼支架采用熱浸鍍鋅處理，再噴雙重工業(yè)防腐漆，可延長(zhǎng)使用壽命。
6、冷卻塔底盤(pán)可作集水盤(pán)用，并配有自動(dòng)、溢流、排污等裝置，可做閉式循環(huán)水池使用，無(wú)需另設(shè)水池。
7、靜音系列更適用于居民處、辦公用房近距處，城市環(huán)保噪音嚴(yán)控處，具有獨(dú)特的降噪技術(shù)。
8、高溫系列降溫達(dá)到25度,適合于進(jìn)水溫度較高的水循環(huán).
9、整塔穩(wěn)定性強(qiáng),能承受里氏8級(jí)震動(dòng),抗風(fēng)可達(dá)12級(jí).
工業(yè)冷卻塔的適用范圍
（ CT-300T國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中溫型圓形冷卻塔）
工業(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過(guò)程中產(chǎn)生的廢熱，一般要用冷卻水來(lái)導(dǎo)走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如：火電廠內(nèi)，鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽，推動(dòng)汽輪機(jī)做功使發(fā)電機(jī)發(fā)電，經(jīng)汽輪機(jī)作功后的廢汽排入冷凝器，與冷卻水進(jìn)行熱交換凝結(jié)成水，再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。這一過(guò)程中乏汽的廢熱傳給了冷卻水，使水溫度升高，挾帶廢熱的冷卻水，在冷卻塔中將熱量傳遞給空氣，從風(fēng)筒處排入大氣環(huán)境中。
冷卻塔應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域，應(yīng)用最多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。冷卻塔產(chǎn)品專用于品方泛用于冷凍業(yè)，空調(diào)業(yè)，電力業(yè)，注塑業(yè)，化工業(yè),漂染業(yè) 中央空調(diào) 冷庫(kù) 注塑機(jī) 空壓機(jī) 鋼鐵 ，包裝，保修期：在正常使用的情況下免費(fèi)保修壹年。
圓型冷卻塔說(shuō)明：（ CT-300T國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中溫型圓形冷卻塔）
1.框架 采用架式結(jié)果設(shè)計(jì)，框架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，剛性好；冷卻塔運(yùn)行時(shí)的載荷均勻的分布在每一個(gè)基礎(chǔ)之上，運(yùn)行平穩(wěn)。所有結(jié)構(gòu)件均經(jīng)熱浸鋅處理，具有良好的防銹防腐性能。
2.玻璃鋼件（F.R.P）采用優(yōu)質(zhì)面膠、不飽和聚脂樹(shù)脂和玻璃纖維為原材料，配以標(biāo)準(zhǔn)化之模具進(jìn)行制作，玻璃鋼產(chǎn)品表面光滑、色彩均勻、耐老化、不退色，歷久猶新。
3.電機(jī)采用全封閉冷卻塔專用電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54，密封性能好，適合在濕熱的環(huán)境中運(yùn)行，運(yùn)行噪音低，使用壽命長(zhǎng)。
4.風(fēng)機(jī) 選用寬葉片前傾式空間扭曲低轉(zhuǎn)速鋁合金軸流式風(fēng)機(jī)，具有轉(zhuǎn)速低、風(fēng)量大、運(yùn)行噪音低、動(dòng)平衡性能好等優(yōu)點(diǎn)。風(fēng)機(jī)角度可調(diào)，可滿足客戶對(duì)風(fēng)量、噪音等工藝方面的不同需要。
5.減速裝置 減速箱采用進(jìn)口軸承，配以進(jìn)口三角皮帶，使冷卻塔減速裝置運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，使用壽命長(zhǎng)。
6.填料 由優(yōu)質(zhì)改性P.V.C平片經(jīng)熱水加熱壓縮而成。獨(dú)特的斜梯型波設(shè)計(jì)，使填料表面的氣流水流分布均勻，熱交換性能顯著提高；同時(shí)還具有抗紫外線、阻燃、耐寒、耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，
7.轉(zhuǎn)頭 采用鋁合金材料制作，內(nèi)裝進(jìn)口軸承，安裝精度高，配合緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)
8.蓄水盆 為大蓄水量和高水位設(shè)計(jì)，避免開(kāi)機(jī)抽空，保證配套設(shè)備運(yùn)行正常。
冷卻塔的三個(gè)階段（ CT-300T國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中溫型圓形冷卻塔）
1、將布水器送到塔內(nèi)填料頂，由于水溫比較高，可以繼續(xù)向空氣傳遞熱量。
2、塔內(nèi)的頂端的填料水與底部的熱氣進(jìn)行交換，俗稱逆流段。
3、當(dāng)填料達(dá)到底部的集水池，熱水會(huì)被冷卻變成冷水，逆流式的冷卻塔比橫流式的效率更高。
逆流式冷卻塔的優(yōu)點(diǎn)
1、整套設(shè)備設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，配水系統(tǒng)通暢，整個(gè)配水過(guò)程不需要特別要求，并且不易堵塞。采用了淋水填料，防止老化和濕氣回流。在溫度比較低的地方，容易采取抗凍措施。并且可以設(shè)計(jì)多臺(tái)冷卻塔同時(shí)使用。
2、整套設(shè)備設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，操作比較簡(jiǎn)單。整套設(shè)備生產(chǎn)成本可以控制，通常會(huì)在一些大型的冷卻循環(huán)水中。
RM-BR300供應(yīng)SONY RM-BR300
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